车轮要做汽车的第五个轮子

移动互联网时代全面到来的当下，在巨头公司之外，各个领域里诞生了一批非常优质的创业公司，它们凭借独特的布局，在各自行业里扎根发芽，取得了令人瞩目的成就。在汽车生活服务领域，车轮紧跟行业趋势，用创新驱动企业进入发展高地，在市场上的影响力不断攀升，移动端产品业务模式及商业模式受到行业及媒体的高度认可。

车轮要做汽车的第五个轮子

车轮，单从字面上看，就可以看出这家公司服务于广大与车有关人群的发展愿景。事实上，就像车轮作为车辆行走的基本元件一样，在互联网+时代，车轮公司之于汽车服务市场，正在用20款创新产品悄然改变无数车主和准车主的生活，推动行业滚滚向前。

在驾培市场，车轮将优质的驾校资源接入到线上，以行业颠覆者的姿态，实现驾考领域的O2O模式，打破驾校、教练、学员之间的信息不对称藩篱。以“车轮驾考通”为代表，车轮为驾考学员提供了全新的互联网学车体验，并依靠其快速聚集的过亿学员信息，不断为传统驾校提供学车线索和招生渠道。除此之外，车轮以“特许经营”模式发展互联网品牌驾校，以帮助传统驾培行业进行互联网化升级。

作为不断缔造经典车生活应用的车轮，在硬件的发展上同样不甘人后。车轮的智能硬件“超级教练路考仪”以共享模式切入市场，通过智能程序辅助教练教学，可以有效帮助教练实现轻松教学和提升学员的考试通过率。最近，车轮在“超级教练路考仪”中新增了靠边停车图像识别功能，通过突破性的使用深度学习算法，提升了各种路况和光线强度的下的图像识别准确率，在破解学车难题上又迈出了坚实的一步。

车轮要做汽车的第五个轮子

在车后市场，车轮APP囊括了买车、代办、养车、车友圈、卖车不同场景，将车主需要的多项功能聚合到了一个平台，通过完善服务版块分类，以更加高效便捷的方式为车主提供360度全方位服务，显著提高了产品满足并发性需求的能力和技术门槛。除了加强平台的服务属性，在媒体属性上，车轮APP以更加专业、深入、有效的方式，为用户带来了包括车展、汽车资讯、发布会等全景的信息报道；在社交属性上，车轮APP新增全新车友圈（原社区频道），增强车主之间的互动和交流，强化车友社区的线上线下社交功能，打造中国车主掌上生活的第一交流平台。

车轮的创始人吴峰曾是上市公司游久网的联合创始人之一，联合创始人关勇则曾担任腾讯﹑YY高管，与生俱来的移动互联网基因，让车轮在专注各个细分领域具有非常清晰的商业理念。车轮在发展中，一方面不断整合服务、提高用户体验感受，另一方面在功能和风格设计上更加活泼生动，不断增强用户在平台上的使用粘性。

此外，秉持前瞻眼光的车轮，依靠移动互联网的优势，专注于线上发展，在线下以开放共赢的心态，与更多合作伙伴携手前行，共建互联网车生活生态圈，让中国车主和准车主真正享受到互联网服务的便捷和快乐。

目前，移动端已经演变为争夺汽车用户的新战场，车轮以其敏锐的市场嗅觉、精准的市场变化捕捉能力、唯快不破的项目执行速度屹立于行业第一阵营。对于车轮的创始人吴峰来说，他希望未来的车轮是汽车的第五个轮子，车主和准车主只需一个车轮就能解决与车有关的一切问题和需求。如今，这个梦想已经在路上，距离目标已越来越近。